Relaterade sidor

14 företag och organisationer inom skogsbruket står nu samlade bakom en policy för att begränsa allvarliga körskador i skogen. Initiativet är ett led i den långsiktiga satsningen på ett hållbart skogsbruk.

Inlandsbanan är en viktig järnvägssträcka för skogsindustrins regionala järnvägstransporter och en flaskhals som behöver åtgärdas. Inlandsbanan, främst tillsammans med tvärbanorna, fyller en viktig funktion för råvaruförsörjningen och möjligheten för skogsbruket att leverera bioenergi till hela Sverige. Till detta kan adderas att Inlandsbanan skapar redundans i järnvägsnätet och därför är en viktig del i Sveriges järnvägsnät för att skapa robusthet vid avbrott och urspårningar.

REPLIK: Naturskyddsföreningen föreslår i en debattartikel den 22/12 att det införs en skatt på papper. Syftet skulle vara att stimulera mer klimatsmarta produkter och ge inkomster för att undanta mer skog från brukande, skriver Mårten Larsson, näringspolitisk chef för Skogsindustrierna.

Sjöfartsverket har beslutat att höja flera avgifter från och med 2013. Totalt rör det sig om ungefär 30 MSEK per år. Skogsindustrierna vill framhålla att ökade kostnader leder till sämre konkurrenskraft för svenska transportköpare och i en lågkonjunktur, som för närvarande, kan detta vara helt utslagsgivande för verksamheten. En samlad översyn av alla höjningar av transportrelaterade kostnader bör genomföras. Lotsavgiften föreslås öka kraftigt. Skogsindustrierna anser att Sjöfartsverket istället borde fokusera på att modernisera och effektivisera lotsningsverksamheten t.ex. genom digitaliserade standardfärdplaner och lotsning från land. Skogsindustrierna anser att den godsbaserade farledsavgiften borde tas bort helt, eftersom den inte har någon koppling till sjöfartens samhällsekonomiska marginalkostnader. Det är även orimligt att vedråvara inte tas med på en lista över lågvärdigt gods när det uppenbarligen är gods med lågt värde. Farledsavgiften bör övergå till en nettobaserad avgiftssättning för farledsavgiften och samordnas med farledsavgifter i Finland.

Norrlandsuppropet är startat av industriföreträdare, politiker och fackföreningsledare som en protest mot att regeringen har ställt sig bakom ett EU-beslut som riskerar att slå ut välfungerande svenska företag.